![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Prijs: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | naakt |
Delivery Period: | 8-10 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 ton/jaar |
Meervoudige stalen bruggen/kleine militaire stalen bruggen
Corrosie is een groot probleem voor bruggen, vooral die van staal of gewapend beton.Vroege detectie van corrosie is van cruciaal belang om structurele storingen te voorkomen en de levensduur van de brug te verlengenHier zijn enkele veel voorkomende tekenen van brugcorrosie waar u op moet letten:
1. ** Roest en verkleuring **
- ** Uiterlijk**: roest is een roodachtigbruine stof die zich op het oppervlak van staal vormt.
- **Plaatsen**: Roest komt vaak voor op blootgestelde staalonderdelen, zoals balken, balken en bevestigingsstukken.
- ** Betekenis**: roest is een duidelijke indicatie van actieve corrosie.
2. **Pittings en oppervlakte-onregelmatigheden**
- ** Uiterlijk**: Pittingcorrosie verschijnt als kleine, vaak diepe gaten of holtes op het oppervlak van het staal.
- **Plaatsen**: Gaten komen vaak voor in gebieden waar water kan oplopen of waar beschermende coatings beschadigd zijn.
- ** Betekenis**: Pitting kan de doorsnede van staalonderdelen aanzienlijk verminderen, wat leidt tot een verlies van sterkte en mogelijk falen.
3. **Kraakwerk in beton**
- ** Uiterlijk**: scheuren in beton kunnen zichtbaar zijn op het oppervlak en kunnen variëren in grootte en diepte.
- **Locaties**: Barsten en spalling komen vaak voor in gebieden die onderhevig zijn aan vries-ontdooiing cycli, chloride binnendringen (bijv. van ontdooiing zouten) of koolzuur.
- ** Betekenis**: scheuren kunnen vocht en corrosieve stoffen door het beton laten doordringen, wat leidt tot corrosie van het stalen legering.Spalling wijst op gevorderde corrosie en mogelijke structurele zwakte.
4. ** Bloeiwijze **
- ** Uiterlijk**: Efflorescentie verschijnt als een witte poedervormige afzetting op het oppervlak van beton of metselwerk.
- **Locaties**: Efflorescentie komt vaak voor op het oppervlak van betonnen constructies, vooral in gebieden die aan vocht zijn blootgesteld.
- ** Betekenis**: Hoewel bloei in zichzelf niet schadelijk is, kan het wijzen op de aanwezigheid van vocht en zouten, die kunnen leiden tot corrosie van ingebed staal.
5. **Delaminatie**
Delaminatie is de scheiding van lagen in het beton of tussen het beton en het stalen legeringsmateriaal.
- **Locaties**: Delaminatie komt vaak voor in gebieden waar het beton aan vocht is blootgesteld of waar het versterkende staal heeft gecorrodieerd.
- ** Betekenis**: Delaminatie kan het draagvermogen van het beton verminderen en leiden tot structurele storingen indien niet aangepakt.
6. ** Korrosie van bevestigingsmiddelen en verbindingen**
- ** Uiterlijk**: Corrosie van bouten, moeren en andere bevestigingsmiddelen kan zichtbaar zijn als roest of putten.
- **Plaatsen**: Bevestigingsmiddelen en verbindingen zijn bijzonder gevoelig voor corrosie vanwege hun blootstelling aan de elementen en de frequente behandeling.
- ** Betekenis**: Gecorrodeerde bevestigingsmiddelen kunnen de verbindingen tussen brugcomponenten verzwakken, wat leidt tot structurele instabiliteit.
7. ** Afbraak van de coating**
- ** Uiterlijk**: Degradatie van beschermende coatings kan worden gezien als schillen, blaren, of krijt van de verf of gegalvaniseerde coating.
- **Locaties**: De afbraak van de coating komt vaak voor in gebieden die worden blootgesteld aan zware omgevingsomstandigheden, zoals UV-straling, zoutspray of blootstelling aan chemicaliën.
- ** Betekenis**: Afgewerkte coatings kunnen het onderliggende staal blootstellen aan corrosieve stoffen, wat tot versnelde corrosie leidt.
Conclusies
Regelmatige inspectie en monitoring zijn essentieel om deze tekenen van corrosie vroegtijdig op te sporen.,kan de levensduur van bruggen aanzienlijk verlengen en hun veiligheid waarborgen.
Specificaties:
- Ik weet het niet.
CB200 Truss Press Limited Tabel | |||||||||
Nee, dat is niet zo. | Interne kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standaard trussmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standaard scheren van de tralies (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Snijkracht van superhoge snijband ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug)) | ||||
Structuur | Geometrische kenmerken | |||
Geometrische kenmerken | Akkoordoppervlakte ((cm2) | Sectie eigenschappen ((cm3) | Moment van traagheid ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ik weet het niet.
CB321(100) Truss Press Limited Tabel | |||||||||
- Nee, dat is niet waar. | Innerlijke kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standaard trussmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standaard scheren van de tralies (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug) | |||||||||
Type nr. | Geometrische kenmerken | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschappen van de sectie ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment van traagheid ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ik weet het niet.
Voordeel
Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen
![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Prijs: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | naakt |
Delivery Period: | 8-10 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 ton/jaar |
Meervoudige stalen bruggen/kleine militaire stalen bruggen
Corrosie is een groot probleem voor bruggen, vooral die van staal of gewapend beton.Vroege detectie van corrosie is van cruciaal belang om structurele storingen te voorkomen en de levensduur van de brug te verlengenHier zijn enkele veel voorkomende tekenen van brugcorrosie waar u op moet letten:
1. ** Roest en verkleuring **
- ** Uiterlijk**: roest is een roodachtigbruine stof die zich op het oppervlak van staal vormt.
- **Plaatsen**: Roest komt vaak voor op blootgestelde staalonderdelen, zoals balken, balken en bevestigingsstukken.
- ** Betekenis**: roest is een duidelijke indicatie van actieve corrosie.
2. **Pittings en oppervlakte-onregelmatigheden**
- ** Uiterlijk**: Pittingcorrosie verschijnt als kleine, vaak diepe gaten of holtes op het oppervlak van het staal.
- **Plaatsen**: Gaten komen vaak voor in gebieden waar water kan oplopen of waar beschermende coatings beschadigd zijn.
- ** Betekenis**: Pitting kan de doorsnede van staalonderdelen aanzienlijk verminderen, wat leidt tot een verlies van sterkte en mogelijk falen.
3. **Kraakwerk in beton**
- ** Uiterlijk**: scheuren in beton kunnen zichtbaar zijn op het oppervlak en kunnen variëren in grootte en diepte.
- **Locaties**: Barsten en spalling komen vaak voor in gebieden die onderhevig zijn aan vries-ontdooiing cycli, chloride binnendringen (bijv. van ontdooiing zouten) of koolzuur.
- ** Betekenis**: scheuren kunnen vocht en corrosieve stoffen door het beton laten doordringen, wat leidt tot corrosie van het stalen legering.Spalling wijst op gevorderde corrosie en mogelijke structurele zwakte.
4. ** Bloeiwijze **
- ** Uiterlijk**: Efflorescentie verschijnt als een witte poedervormige afzetting op het oppervlak van beton of metselwerk.
- **Locaties**: Efflorescentie komt vaak voor op het oppervlak van betonnen constructies, vooral in gebieden die aan vocht zijn blootgesteld.
- ** Betekenis**: Hoewel bloei in zichzelf niet schadelijk is, kan het wijzen op de aanwezigheid van vocht en zouten, die kunnen leiden tot corrosie van ingebed staal.
5. **Delaminatie**
Delaminatie is de scheiding van lagen in het beton of tussen het beton en het stalen legeringsmateriaal.
- **Locaties**: Delaminatie komt vaak voor in gebieden waar het beton aan vocht is blootgesteld of waar het versterkende staal heeft gecorrodieerd.
- ** Betekenis**: Delaminatie kan het draagvermogen van het beton verminderen en leiden tot structurele storingen indien niet aangepakt.
6. ** Korrosie van bevestigingsmiddelen en verbindingen**
- ** Uiterlijk**: Corrosie van bouten, moeren en andere bevestigingsmiddelen kan zichtbaar zijn als roest of putten.
- **Plaatsen**: Bevestigingsmiddelen en verbindingen zijn bijzonder gevoelig voor corrosie vanwege hun blootstelling aan de elementen en de frequente behandeling.
- ** Betekenis**: Gecorrodeerde bevestigingsmiddelen kunnen de verbindingen tussen brugcomponenten verzwakken, wat leidt tot structurele instabiliteit.
7. ** Afbraak van de coating**
- ** Uiterlijk**: Degradatie van beschermende coatings kan worden gezien als schillen, blaren, of krijt van de verf of gegalvaniseerde coating.
- **Locaties**: De afbraak van de coating komt vaak voor in gebieden die worden blootgesteld aan zware omgevingsomstandigheden, zoals UV-straling, zoutspray of blootstelling aan chemicaliën.
- ** Betekenis**: Afgewerkte coatings kunnen het onderliggende staal blootstellen aan corrosieve stoffen, wat tot versnelde corrosie leidt.
Conclusies
Regelmatige inspectie en monitoring zijn essentieel om deze tekenen van corrosie vroegtijdig op te sporen.,kan de levensduur van bruggen aanzienlijk verlengen en hun veiligheid waarborgen.
Specificaties:
- Ik weet het niet.
CB200 Truss Press Limited Tabel | |||||||||
Nee, dat is niet zo. | Interne kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standaard trussmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standaard scheren van de tralies (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Snijkracht van superhoge snijband ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug)) | ||||
Structuur | Geometrische kenmerken | |||
Geometrische kenmerken | Akkoordoppervlakte ((cm2) | Sectie eigenschappen ((cm3) | Moment van traagheid ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ik weet het niet.
CB321(100) Truss Press Limited Tabel | |||||||||
- Nee, dat is niet waar. | Innerlijke kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standaard trussmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standaard scheren van de tralies (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug) | |||||||||
Type nr. | Geometrische kenmerken | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschappen van de sectie ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment van traagheid ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ik weet het niet.
Voordeel
Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen