![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Prijs: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | naakt |
Delivery Period: | 8-10 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 ton/jaar |
Voorgefabriceerde stalen brug/staal kabelhangbrug
De snelle inzet van Bailey-bruggen is een cruciaal aspect van hun ontwerp, waardoor ze snel in verschillende omstandigheden kunnen worden gemonteerd en geïnstalleerd.
Modulair ontwerp
Bailey bruggen bestaan uit geprefabriceerde staalcomponenten die gemakkelijk op locatie kunnen worden vervoerd en geassembleerd.
- **Panels**: dit zijn de belangrijkste dragende elementen, ontworpen om elkaar te vergrendelen en een sterk traceringssysteem te vormen.
- **Transoms**: Deze bieden horizontale steun, verbinden de panelen en verdelen de belasting gelijkmatig.
- **dekken**: dit vormt het oppervlak van de brug en biedt een stabiel pad voor voertuigen en voetgangers.
Montageproces
1. **Verklaring van de plaats**: Ingenieurs beoordelen eerst het terrein, de breedte van de rivier, de diepte en de belastingvereisten om de optimale brugconfiguratie te bepalen.
2. **Vervoer**: Voorgefabriceerde onderdelen worden met behulp van beschikbare voertuigen of vliegtuigen naar de bouwplaats vervoerd, waardoor het proces kan worden aangepast aan afgelegen of geïsoleerde gebieden.
3. **On-Site Assembly**: Het modulaire ontwerp maakt snelle assemblage mogelijk met behulp van eenvoudige pinnenverbindingen.Dit proces kan vaak in enkele uren of dagen worden voltooid.
4. **Finale inspectie**: Eenmaal gemonteerd, ondergaat de brug veiligheids- en structurele integriteitscontroles om ervoor te zorgen dat de brug de beoogde belasting kan dragen.
Mechanisme voor de lancering
Een uniek kenmerk van Bailey-bruggen is hun vermogen om van de ene kant van een kloof te worden gelanceerd zonder dat er apparatuur of personeel aan de andere kant nodig is.De brug wordt op rollen geplaatst en over de kloof geduwd, met de wegbed en aanvullende onderdelen die na de brug zijn geïnstalleerd.
Echte toepassingen
Deze snelle inzetvermogen is cruciaal geweest in verschillende scenario's:
- **Noodsituaties**: Na natuurrampen zoals aardbevingen of overstromingen kunnen Bailey-bruggen snel de toegang tot getroffen gebieden herstellen, waardoor de levering van hulp en evacuatie inspanningen worden vergemakkelijkt.
In gevechtszones maken Bailey-bruggen snelle troepen- en voorraadbewegingen mogelijk, waardoor het operationeel momentum behouden blijft.
Over het algemeen is het modulaire ontwerp en het snelle assemblageproces van Bailey-bruggen een waardevolle oplossing voor snelle verbinding in uitdagende omgevingen.
Specificaties:
- Ik weet het niet.
CB321(100) Truss Press Limited Tabel | |||||||||
- Nee, dat is niet waar. | Innerlijke kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standaard trussmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standaard scheren van de tralies (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug) | |||||||||
Type nr. | Geometrische kenmerken | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschappen van de sectie ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment van traagheid ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Truss Press Limited Tabel | |||||||||
Nee, dat is niet zo. | Interne kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standaard trussmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standaard scheren van de tralies (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Snijkracht van superhoge snijband ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug)) | ||||
Structuur | Geometrische kenmerken | |||
Geometrische kenmerken | Akkoordoppervlakte ((cm2) | Sectie eigenschappen ((cm3) | Moment van traagheid ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ik weet het niet.
Voordeel
Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen
![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Prijs: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | naakt |
Delivery Period: | 8-10 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 ton/jaar |
Voorgefabriceerde stalen brug/staal kabelhangbrug
De snelle inzet van Bailey-bruggen is een cruciaal aspect van hun ontwerp, waardoor ze snel in verschillende omstandigheden kunnen worden gemonteerd en geïnstalleerd.
Modulair ontwerp
Bailey bruggen bestaan uit geprefabriceerde staalcomponenten die gemakkelijk op locatie kunnen worden vervoerd en geassembleerd.
- **Panels**: dit zijn de belangrijkste dragende elementen, ontworpen om elkaar te vergrendelen en een sterk traceringssysteem te vormen.
- **Transoms**: Deze bieden horizontale steun, verbinden de panelen en verdelen de belasting gelijkmatig.
- **dekken**: dit vormt het oppervlak van de brug en biedt een stabiel pad voor voertuigen en voetgangers.
Montageproces
1. **Verklaring van de plaats**: Ingenieurs beoordelen eerst het terrein, de breedte van de rivier, de diepte en de belastingvereisten om de optimale brugconfiguratie te bepalen.
2. **Vervoer**: Voorgefabriceerde onderdelen worden met behulp van beschikbare voertuigen of vliegtuigen naar de bouwplaats vervoerd, waardoor het proces kan worden aangepast aan afgelegen of geïsoleerde gebieden.
3. **On-Site Assembly**: Het modulaire ontwerp maakt snelle assemblage mogelijk met behulp van eenvoudige pinnenverbindingen.Dit proces kan vaak in enkele uren of dagen worden voltooid.
4. **Finale inspectie**: Eenmaal gemonteerd, ondergaat de brug veiligheids- en structurele integriteitscontroles om ervoor te zorgen dat de brug de beoogde belasting kan dragen.
Mechanisme voor de lancering
Een uniek kenmerk van Bailey-bruggen is hun vermogen om van de ene kant van een kloof te worden gelanceerd zonder dat er apparatuur of personeel aan de andere kant nodig is.De brug wordt op rollen geplaatst en over de kloof geduwd, met de wegbed en aanvullende onderdelen die na de brug zijn geïnstalleerd.
Echte toepassingen
Deze snelle inzetvermogen is cruciaal geweest in verschillende scenario's:
- **Noodsituaties**: Na natuurrampen zoals aardbevingen of overstromingen kunnen Bailey-bruggen snel de toegang tot getroffen gebieden herstellen, waardoor de levering van hulp en evacuatie inspanningen worden vergemakkelijkt.
In gevechtszones maken Bailey-bruggen snelle troepen- en voorraadbewegingen mogelijk, waardoor het operationeel momentum behouden blijft.
Over het algemeen is het modulaire ontwerp en het snelle assemblageproces van Bailey-bruggen een waardevolle oplossing voor snelle verbinding in uitdagende omgevingen.
Specificaties:
- Ik weet het niet.
CB321(100) Truss Press Limited Tabel | |||||||||
- Nee, dat is niet waar. | Innerlijke kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standaard trussmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standaard scheren van de tralies (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug) | |||||||||
Type nr. | Geometrische kenmerken | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschappen van de sectie ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment van traagheid ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Truss Press Limited Tabel | |||||||||
Nee, dat is niet zo. | Interne kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standaard trussmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standaard scheren van de tralies (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Snijkracht van superhoge snijband ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug)) | ||||
Structuur | Geometrische kenmerken | |||
Geometrische kenmerken | Akkoordoppervlakte ((cm2) | Sectie eigenschappen ((cm3) | Moment van traagheid ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ik weet het niet.
Voordeel
Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen