![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Prijs: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | naakt |
Delivery Period: | 8-10 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 ton/jaar |
Tijdelijke stalen brug/stalen structuur trussbrug
Corrosie op Bailey-bruggen kan verschillende belangrijke gevolgen hebben die zowel hun structurele integriteit als hun bedrijfsveiligheid beïnvloeden:
1. **Verminderd draagvermogen**:
- Corrosie kan leiden tot een vermindering van de doorsnede van de staalonderdelen, waardoor de draagkracht ervan wordt verminderd, waardoor de brug minder bestand is tegen de beoogde belastingen,potentieel tot structurele storingen leiden.
2. **Structurele zwakte en vervorming**:
- Corroderende onderdelen kunnen vervormd of gebogen raken, wat de algemene stabiliteit van de brug in gevaar kan brengen.Deze vervorming kan leiden tot een verkeerde uitlijning van de onderdelen en verhoogde spanning op andere onderdelen, wat het probleem nog verergert.
3. **Verhoogde onderhoudskosten**:
- de aanwezigheid van corrosie vereist vaker inspecties en onderhoudswerkzaamheden, waaronder roest verwijderen, schilderen en soms vervangen van beschadigde onderdelen,die in de loop van de tijd kostbaar kunnen zijn.
4. **Verkorte levensduur**:
- Zonder goed onderhoud en corrosiepreventie kan de levensduur van een Baileybrug aanzienlijk worden verkort.Dit leidt tot de noodzaak om eerder onderdelen of zelfs de hele brug te vervangen..
5. ** Veiligheidsrisico's**:
- Corrosie kan veiligheidsrisico's veroorzaken door kritieke onderdelen zoals bouten, pinnen en balken te verzwakken, wat kan leiden tot onverwachte storingen die risico's voor gebruikers en onderhoudspersoneel inhouden.
6. **Milieu-impact**:
- In sommige gevallen kan corrosie leiden tot het vrijkomen van roest en andere afvalstoffen in het omringende milieu, wat mogelijk gevolgen heeft voor lokale ecosystemen.
Om deze gevolgen te beperken, is regelmatig onderhoud noodzakelijk, met inbegrip van inspecties op tekenen van corrosie, roestverwijdering en het aanbrengen van beschermende coatings.,Corrosiebestendige materialen tijdens de eerste bouw kunnen de levensduur van de brug verlengen en de onderhoudsbehoeften verminderen.
Specificaties:
- Ik weet het niet.
CB321(100) Truss Press Limited Tabel | |||||||||
- Nee, dat is niet waar. | Innerlijke kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standaard trussmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standaard scheren van de tralies (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug) | |||||||||
Type nr. | Geometrische kenmerken | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschappen van de sectie ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment van traagheid ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Truss Press Limited Tabel | |||||||||
Nee, dat is niet zo. | Interne kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standaard trussmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standaard scheren van de tralies (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Snijkracht van superhoge snijband ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug)) | ||||
Structuur | Geometrische kenmerken | |||
Geometrische kenmerken | Akkoordoppervlakte ((cm2) | Sectie eigenschappen ((cm3) | Moment van traagheid ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ik weet het niet.
Voordeel
Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen
![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Prijs: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | naakt |
Delivery Period: | 8-10 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 ton/jaar |
Tijdelijke stalen brug/stalen structuur trussbrug
Corrosie op Bailey-bruggen kan verschillende belangrijke gevolgen hebben die zowel hun structurele integriteit als hun bedrijfsveiligheid beïnvloeden:
1. **Verminderd draagvermogen**:
- Corrosie kan leiden tot een vermindering van de doorsnede van de staalonderdelen, waardoor de draagkracht ervan wordt verminderd, waardoor de brug minder bestand is tegen de beoogde belastingen,potentieel tot structurele storingen leiden.
2. **Structurele zwakte en vervorming**:
- Corroderende onderdelen kunnen vervormd of gebogen raken, wat de algemene stabiliteit van de brug in gevaar kan brengen.Deze vervorming kan leiden tot een verkeerde uitlijning van de onderdelen en verhoogde spanning op andere onderdelen, wat het probleem nog verergert.
3. **Verhoogde onderhoudskosten**:
- de aanwezigheid van corrosie vereist vaker inspecties en onderhoudswerkzaamheden, waaronder roest verwijderen, schilderen en soms vervangen van beschadigde onderdelen,die in de loop van de tijd kostbaar kunnen zijn.
4. **Verkorte levensduur**:
- Zonder goed onderhoud en corrosiepreventie kan de levensduur van een Baileybrug aanzienlijk worden verkort.Dit leidt tot de noodzaak om eerder onderdelen of zelfs de hele brug te vervangen..
5. ** Veiligheidsrisico's**:
- Corrosie kan veiligheidsrisico's veroorzaken door kritieke onderdelen zoals bouten, pinnen en balken te verzwakken, wat kan leiden tot onverwachte storingen die risico's voor gebruikers en onderhoudspersoneel inhouden.
6. **Milieu-impact**:
- In sommige gevallen kan corrosie leiden tot het vrijkomen van roest en andere afvalstoffen in het omringende milieu, wat mogelijk gevolgen heeft voor lokale ecosystemen.
Om deze gevolgen te beperken, is regelmatig onderhoud noodzakelijk, met inbegrip van inspecties op tekenen van corrosie, roestverwijdering en het aanbrengen van beschermende coatings.,Corrosiebestendige materialen tijdens de eerste bouw kunnen de levensduur van de brug verlengen en de onderhoudsbehoeften verminderen.
Specificaties:
- Ik weet het niet.
CB321(100) Truss Press Limited Tabel | |||||||||
- Nee, dat is niet waar. | Innerlijke kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standaard trussmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standaard scheren van de tralies (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug) | |||||||||
Type nr. | Geometrische kenmerken | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschappen van de sectie ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment van traagheid ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Truss Press Limited Tabel | |||||||||
Nee, dat is niet zo. | Interne kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standaard trussmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standaard scheren van de tralies (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Snijkracht van superhoge snijband ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug)) | ||||
Structuur | Geometrische kenmerken | |||
Geometrische kenmerken | Akkoordoppervlakte ((cm2) | Sectie eigenschappen ((cm3) | Moment van traagheid ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ik weet het niet.
Voordeel
Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen