![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Prijs: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | naakt |
Delivery Period: | 8-10 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 ton/jaar |
Verkoop van een brug voor staalfabrieken
De 321-type Bailey brug biedt aanzienlijke voordelen ten opzichte van traditionele bruggen, zowel qua kosten als snelheid van bouw:
Kostenvergelijking
- **Materiaalkosten**: Traditionele bruggen, zoals die van betonnen of stalen balken, hebben doorgaans hogere materiaalkosten als gevolg van de behoefte aan grotere en zwaarere onderdelen.
- ** Arbeidskosten**: De bouw van traditionele bruggen is vaak arbeidsintensiever en vereist gespecialiseerde vaardigheden en uitrusting.Bailey bruggen kunnen worden samengesteld door een kleinere bemanning met minder gespecialiseerde opleiding.
- **Algemene kosten**: Uit een recente casestudy is gebleken dat de totale kosten van een Baileybrug, inclusief materialen, installatie en transport,was ongeveer 30% lager dan de geschatte kosten van een permanente vervangende brug.
Snelheid van de bouw
- **Rapid Assembly**: Bailey bruggen zijn ontworpen voor snelle montage en demontage.
- ** Tijdbesparing**: In noodsituaties kunnen Bailey-bruggen in enkele dagen worden gebouwd, vergeleken met de maanden of zelfs jaren die nodig zijn voor de traditionele brugbouw.
- ** Minimale verstoring **: De snelle installatietijd van Bailey-bruggen beperkt tot een minimum de verstoring van de lokale gemeenschappen en de verkeersstroom,die een aanzienlijk voordeel kunnen opleveren in noodscenario's.
Conclusies
De 321-type Bailey-brug is bijzonder kosteneffectief en snel te bouwen, waardoor het een ideale oplossing is voor tijdelijke of noodbrugbehoeften.Hoewel traditionele bruggen beter geschikt kunnen zijn voor permanente installaties, bieden Bailey-bruggen aanzienlijke besparingen en snelle inzetmogelijkheden die cruciaal kunnen zijn in tijdgevoelige situaties.
Specificaties:
- Ik weet het niet.
CB321(100) Truss Press Limited Tabel | |||||||||
- Nee, dat is niet waar. | Innerlijke kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standaard trussmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standaard scheren van de tralies (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug) | |||||||||
Type nr. | Geometrische kenmerken | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschappen van de sectie ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment van traagheid ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Truss Press Limited Tabel | |||||||||
Nee, dat is niet zo. | Interne kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standaard trussmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standaard scheren van de tralies (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Snijkracht van superhoge snijband ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug)) | ||||
Structuur | Geometrische kenmerken | |||
Geometrische kenmerken | Akkoordoppervlakte ((cm2) | Sectie eigenschappen ((cm3) | Moment van traagheid ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ik weet het niet.
Voordeel
Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen
![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Prijs: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | naakt |
Delivery Period: | 8-10 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 ton/jaar |
Verkoop van een brug voor staalfabrieken
De 321-type Bailey brug biedt aanzienlijke voordelen ten opzichte van traditionele bruggen, zowel qua kosten als snelheid van bouw:
Kostenvergelijking
- **Materiaalkosten**: Traditionele bruggen, zoals die van betonnen of stalen balken, hebben doorgaans hogere materiaalkosten als gevolg van de behoefte aan grotere en zwaarere onderdelen.
- ** Arbeidskosten**: De bouw van traditionele bruggen is vaak arbeidsintensiever en vereist gespecialiseerde vaardigheden en uitrusting.Bailey bruggen kunnen worden samengesteld door een kleinere bemanning met minder gespecialiseerde opleiding.
- **Algemene kosten**: Uit een recente casestudy is gebleken dat de totale kosten van een Baileybrug, inclusief materialen, installatie en transport,was ongeveer 30% lager dan de geschatte kosten van een permanente vervangende brug.
Snelheid van de bouw
- **Rapid Assembly**: Bailey bruggen zijn ontworpen voor snelle montage en demontage.
- ** Tijdbesparing**: In noodsituaties kunnen Bailey-bruggen in enkele dagen worden gebouwd, vergeleken met de maanden of zelfs jaren die nodig zijn voor de traditionele brugbouw.
- ** Minimale verstoring **: De snelle installatietijd van Bailey-bruggen beperkt tot een minimum de verstoring van de lokale gemeenschappen en de verkeersstroom,die een aanzienlijk voordeel kunnen opleveren in noodscenario's.
Conclusies
De 321-type Bailey-brug is bijzonder kosteneffectief en snel te bouwen, waardoor het een ideale oplossing is voor tijdelijke of noodbrugbehoeften.Hoewel traditionele bruggen beter geschikt kunnen zijn voor permanente installaties, bieden Bailey-bruggen aanzienlijke besparingen en snelle inzetmogelijkheden die cruciaal kunnen zijn in tijdgevoelige situaties.
Specificaties:
- Ik weet het niet.
CB321(100) Truss Press Limited Tabel | |||||||||
- Nee, dat is niet waar. | Innerlijke kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standaard trussmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standaard scheren van de tralies (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug) | |||||||||
Type nr. | Geometrische kenmerken | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschappen van de sectie ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment van traagheid ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Truss Press Limited Tabel | |||||||||
Nee, dat is niet zo. | Interne kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standaard trussmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standaard scheren van de tralies (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Snijkracht van superhoge snijband ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug)) | ||||
Structuur | Geometrische kenmerken | |||
Geometrische kenmerken | Akkoordoppervlakte ((cm2) | Sectie eigenschappen ((cm3) | Moment van traagheid ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ik weet het niet.
Voordeel
Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen