![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Prijs: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | naakt |
Delivery Period: | 8-10 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 ton/jaar |
Staal voetbrug/staal kabelhangbrug
De 200-Type Bailey brug is een veelzijdig en snel in te zetten stalen brug systeem met een breed scala van toepassingen.
Noodsituaties en rampenhulp
- **Noodhulp**: De Bailey-brug van type 200 is ideaal voor snelle inzet in noodsituaties, zoals natuurrampen of conflictgebieden, om vitale vervoersverbindingen te herstellen.
- **Rampenhulp**: Het kan snel worden samengesteld om tijdelijke overtochten te bieden over rivieren, gebroken bruggen, grepen, dalen en andere obstakels, waardoor de levering van humanitaire hulp wordt vergemakkelijkt.
Militaire toepassingen
- **Logistieke ondersteuning**: De brug wordt veel gebruikt door militaire troepen voor logistieke ondersteuning en snelle inzet in verschillende terreinen.
- **Combat Zones**: Het biedt essentiële toegang en mobiliteit in door oorlog verscheurde gebieden, ter ondersteuning van militaire operaties.
Civiele infrastructuur
- **Tijdelijke en permanente bruggen**: De Bailey-brug van type 200 kan zowel tijdelijke als permanente oplossingen bieden voor plattelands- en stedelijke infrastructuurprojecten.
- **Rural Bridges**: Het verbindt afgelegen gemeenschappen en verbetert de toegang tot essentiële diensten zoals onderwijs en gezondheidszorg.
Bouw en industrieel gebruik
- **Toegang tot de bouwplaats**: De brug wordt gebruikt om tijdelijke toegang te bieden over rivieren, dalen of andere obstakels tijdens bouwprojecten.
- **Utility Support**: Het kan worden aangepast om pijpleidingen, transporteurs en andere nutsdiensten te ondersteunen, waardoor het een veelzijdige oplossing is voor industriële toepassingen.
Speciale toepassingen
- **Drijvende bruggen**: De Bailey-brug van type 200 kan worden geconfigureerd als drijvende bruggen met behulp van pontonsystemen, geschikt voor complexe waterovergangen.
- **Jetties and Docks**: Het kan ook worden gebruikt voor de bouw van jetties en dokken om de toegang van veerboten en schepen te vergemakkelijken.
Belangrijkste voordelen
- **Snel inzetten**: het modulaire ontwerp maakt snelle montage en demontage mogelijk, waardoor het geschikt is voor tijdgevoelige toepassingen.
- **Hoge laadcapaciteit**: Het ondersteunt verschillende laadklassen, waaronder zware voertuigen en spoorvoertuigen.
- **Cost-Effective**: de brug is kosteneffectief in vergelijking met traditionele bouwmethoden, met minimale onderhoudsbehoeften.
- **Versatiliteit**: De brug kan worden aangepast aan specifieke projectvereisten, waaronder eenbaan-, dubbelbaan- en multi-span-configuraties.
Kortom, de 200-type Bailey brug is een zeer aanpasbare en efficiënte oplossing voor een verscheidenheid aan toepassingen,van noodoplossingen en militaire operaties tot civiele infrastructuur en industriële projecten.
Specificaties:
- Ik weet het niet.
CB200 Truss Press Limited Tabel | |||||||||
Nee, dat is niet zo. | Interne kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standaard trussmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standaard scheren van de tralies (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Snijkracht van superhoge snijband ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug)) | ||||
Structuur | Geometrische kenmerken | |||
Geometrische kenmerken | Akkoordoppervlakte ((cm2) | Sectie eigenschappen ((cm3) | Moment van traagheid ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ik weet het niet.
CB321(100) Truss Press Limited Tabel | |||||||||
- Nee, dat is niet waar. | Innerlijke kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standaard trussmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standaard scheren van de tralies (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug) | |||||||||
Type nr. | Geometrische kenmerken | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschappen van de sectie ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment van traagheid ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ik weet het niet.
Voordeel
Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen
![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Prijs: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | naakt |
Delivery Period: | 8-10 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 ton/jaar |
Staal voetbrug/staal kabelhangbrug
De 200-Type Bailey brug is een veelzijdig en snel in te zetten stalen brug systeem met een breed scala van toepassingen.
Noodsituaties en rampenhulp
- **Noodhulp**: De Bailey-brug van type 200 is ideaal voor snelle inzet in noodsituaties, zoals natuurrampen of conflictgebieden, om vitale vervoersverbindingen te herstellen.
- **Rampenhulp**: Het kan snel worden samengesteld om tijdelijke overtochten te bieden over rivieren, gebroken bruggen, grepen, dalen en andere obstakels, waardoor de levering van humanitaire hulp wordt vergemakkelijkt.
Militaire toepassingen
- **Logistieke ondersteuning**: De brug wordt veel gebruikt door militaire troepen voor logistieke ondersteuning en snelle inzet in verschillende terreinen.
- **Combat Zones**: Het biedt essentiële toegang en mobiliteit in door oorlog verscheurde gebieden, ter ondersteuning van militaire operaties.
Civiele infrastructuur
- **Tijdelijke en permanente bruggen**: De Bailey-brug van type 200 kan zowel tijdelijke als permanente oplossingen bieden voor plattelands- en stedelijke infrastructuurprojecten.
- **Rural Bridges**: Het verbindt afgelegen gemeenschappen en verbetert de toegang tot essentiële diensten zoals onderwijs en gezondheidszorg.
Bouw en industrieel gebruik
- **Toegang tot de bouwplaats**: De brug wordt gebruikt om tijdelijke toegang te bieden over rivieren, dalen of andere obstakels tijdens bouwprojecten.
- **Utility Support**: Het kan worden aangepast om pijpleidingen, transporteurs en andere nutsdiensten te ondersteunen, waardoor het een veelzijdige oplossing is voor industriële toepassingen.
Speciale toepassingen
- **Drijvende bruggen**: De Bailey-brug van type 200 kan worden geconfigureerd als drijvende bruggen met behulp van pontonsystemen, geschikt voor complexe waterovergangen.
- **Jetties and Docks**: Het kan ook worden gebruikt voor de bouw van jetties en dokken om de toegang van veerboten en schepen te vergemakkelijken.
Belangrijkste voordelen
- **Snel inzetten**: het modulaire ontwerp maakt snelle montage en demontage mogelijk, waardoor het geschikt is voor tijdgevoelige toepassingen.
- **Hoge laadcapaciteit**: Het ondersteunt verschillende laadklassen, waaronder zware voertuigen en spoorvoertuigen.
- **Cost-Effective**: de brug is kosteneffectief in vergelijking met traditionele bouwmethoden, met minimale onderhoudsbehoeften.
- **Versatiliteit**: De brug kan worden aangepast aan specifieke projectvereisten, waaronder eenbaan-, dubbelbaan- en multi-span-configuraties.
Kortom, de 200-type Bailey brug is een zeer aanpasbare en efficiënte oplossing voor een verscheidenheid aan toepassingen,van noodoplossingen en militaire operaties tot civiele infrastructuur en industriële projecten.
Specificaties:
- Ik weet het niet.
CB200 Truss Press Limited Tabel | |||||||||
Nee, dat is niet zo. | Interne kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standaard trussmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standaard scheren van de tralies (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Snijkracht van superhoge snijband ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug)) | ||||
Structuur | Geometrische kenmerken | |||
Geometrische kenmerken | Akkoordoppervlakte ((cm2) | Sectie eigenschappen ((cm3) | Moment van traagheid ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ik weet het niet.
CB321(100) Truss Press Limited Tabel | |||||||||
- Nee, dat is niet waar. | Innerlijke kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standaard trussmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standaard scheren van de tralies (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug) | |||||||||
Type nr. | Geometrische kenmerken | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschappen van de sectie ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment van traagheid ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ik weet het niet.
Voordeel
Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen