![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Prijs: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | naakt |
Delivery Period: | 8-10 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 ton/jaar |
Voertuigstaalbrug/voertuigstaalbrug
Lasrobotten zorgen voor hoogwaardige lassen onder uiteenlopende omstandigheden door middel van een combinatie van geavanceerde technieken en technologieën:
1. **Geavanceerde sensortechnologieën**
Lasrobots zijn uitgerust met geavanceerde sensoren die verschillende parameters zoals temperatuur, druk, snelheid en positie kunnen detecteren en meten.Deze sensoren stellen de robots in staat zich aan te passen aan verschillende lasomstandigheden en materialenZo kunnen beeldsensoren bijvoorbeeld de dikte en vorm van stalen platen, de positie en oriëntatie van onderdelen en de consistentie van lassen detecteren.
2. ** Real-time monitoring en aanpassing**
Robots gebruiken real-time bewakingssystemen om defecten en inconsistenties tijdens het lasproces te detecteren.een op visie-sensoren gebaseerd algoritme kan adaptief naadkenmerken extraheren en de lasparameters in realtime aanpassenDit maakt onmiddellijke corrigerende maatregelen mogelijk, waardoor de kans op gebreken wordt verminderd en de algehele laskwaliteit wordt verbeterd.
3. ** Adaptieve besturingssystemen**
Robots kunnen hun lasparameters aanpassen op basis van het materiaal en de lasomstandigheden.en afschermingsgas om het lasproces voor verschillende materialen te optimaliserenDeze aanpassingsvermogen is cruciaal voor het hanteren van diverse materialen en het garanderen van hoogwaardige lassen.
4. **Foutvoorspelling en -correctie**
Geavanceerde software-instrumenten en algoritmen maken het mogelijk dat robots mogelijke defecten kunnen voorspellen en hun lasparameters dienovereenkomstig kunnen aanpassen.het controlepaneel voor exponentieel gewogen bewegende gemiddelde (EWMA) kan fouten diagnosticeren en identificerenDeze proactieve aanpak helpt bij het voorkomen van gebreken en het behoud van een hoge laskwaliteit.
5. **oplossingen op maat voor verschillende industrieën**
De robot kan worden aangepast aan de specifieke behoeften van verschillende industrieën, bijvoorbeeld in de scheepsbouw en de auto-industrie.robots zijn ontworpen om complexe geometrieën en strenge kwaliteitsnormen te hanterenOp maat gemaakte robotontwerpen, gespecialiseerde parameters en kwaliteitscontrolemaatregelen zorgen ervoor dat het lasproces voldoet aan de specifieke eisen van de industrie.
6. **Integratie van zichtsystemen**
De visiesystemen spelen een cruciale rol in het robotschweiden door real-time informatie te verstrekken over het lasproces.en materiaal van het te lassen voorwerpDoor de integratie van visie systemen met robot lasmachines, kunnen fabrikanten hoge precisie en nauwkeurigheid in hun laswerkzaamheden te bereiken.
7. **Humanoïde robots voor complexe taken**
In de afgelopen jaren hebben humanoïde robots veel aandacht gekregen vanwege hun vermogen om complexe laswerkzaamheden in beperkte ruimtes en op niet-standaardonderdelen uit te voeren.Deze robots maken gebruik van geavanceerde technologieën zoals hand-oog kalibratie, pose schatting, 3D reconstructie, en padplanning voor het uitvoeren van kwalitatief hoogwaardige las in uitdagende omstandigheden.
Door gebruik te maken van deze geavanceerde technieken en technologieën kunnen lasrobots zelfs onder uiteenlopende en uitdagende omstandigheden kwalitatief hoogwaardige lassen garanderen.
Specificaties:
- Ik weet het niet.
CB321(100) Truss Press Limited Tabel | |||||||||
- Nee, dat is niet waar. | Innerlijke kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standaard trussmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standaard scheren van de tralies (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug) | |||||||||
Type nr. | Geometrische kenmerken | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschappen van de sectie ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment van traagheid ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Truss Press Limited Tabel | |||||||||
Nee, dat is niet zo. | Interne kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standaard trussmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standaard scheren van de tralies (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Snijkracht van superhoge snijband ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug)) | ||||
Structuur | Geometrische kenmerken | |||
Geometrische kenmerken | Akkoordoppervlakte ((cm2) | Sectie eigenschappen ((cm3) | Moment van traagheid ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ik weet het niet.
Voordeel
Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen
![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Prijs: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | naakt |
Delivery Period: | 8-10 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 ton/jaar |
Voertuigstaalbrug/voertuigstaalbrug
Lasrobotten zorgen voor hoogwaardige lassen onder uiteenlopende omstandigheden door middel van een combinatie van geavanceerde technieken en technologieën:
1. **Geavanceerde sensortechnologieën**
Lasrobots zijn uitgerust met geavanceerde sensoren die verschillende parameters zoals temperatuur, druk, snelheid en positie kunnen detecteren en meten.Deze sensoren stellen de robots in staat zich aan te passen aan verschillende lasomstandigheden en materialenZo kunnen beeldsensoren bijvoorbeeld de dikte en vorm van stalen platen, de positie en oriëntatie van onderdelen en de consistentie van lassen detecteren.
2. ** Real-time monitoring en aanpassing**
Robots gebruiken real-time bewakingssystemen om defecten en inconsistenties tijdens het lasproces te detecteren.een op visie-sensoren gebaseerd algoritme kan adaptief naadkenmerken extraheren en de lasparameters in realtime aanpassenDit maakt onmiddellijke corrigerende maatregelen mogelijk, waardoor de kans op gebreken wordt verminderd en de algehele laskwaliteit wordt verbeterd.
3. ** Adaptieve besturingssystemen**
Robots kunnen hun lasparameters aanpassen op basis van het materiaal en de lasomstandigheden.en afschermingsgas om het lasproces voor verschillende materialen te optimaliserenDeze aanpassingsvermogen is cruciaal voor het hanteren van diverse materialen en het garanderen van hoogwaardige lassen.
4. **Foutvoorspelling en -correctie**
Geavanceerde software-instrumenten en algoritmen maken het mogelijk dat robots mogelijke defecten kunnen voorspellen en hun lasparameters dienovereenkomstig kunnen aanpassen.het controlepaneel voor exponentieel gewogen bewegende gemiddelde (EWMA) kan fouten diagnosticeren en identificerenDeze proactieve aanpak helpt bij het voorkomen van gebreken en het behoud van een hoge laskwaliteit.
5. **oplossingen op maat voor verschillende industrieën**
De robot kan worden aangepast aan de specifieke behoeften van verschillende industrieën, bijvoorbeeld in de scheepsbouw en de auto-industrie.robots zijn ontworpen om complexe geometrieën en strenge kwaliteitsnormen te hanterenOp maat gemaakte robotontwerpen, gespecialiseerde parameters en kwaliteitscontrolemaatregelen zorgen ervoor dat het lasproces voldoet aan de specifieke eisen van de industrie.
6. **Integratie van zichtsystemen**
De visiesystemen spelen een cruciale rol in het robotschweiden door real-time informatie te verstrekken over het lasproces.en materiaal van het te lassen voorwerpDoor de integratie van visie systemen met robot lasmachines, kunnen fabrikanten hoge precisie en nauwkeurigheid in hun laswerkzaamheden te bereiken.
7. **Humanoïde robots voor complexe taken**
In de afgelopen jaren hebben humanoïde robots veel aandacht gekregen vanwege hun vermogen om complexe laswerkzaamheden in beperkte ruimtes en op niet-standaardonderdelen uit te voeren.Deze robots maken gebruik van geavanceerde technologieën zoals hand-oog kalibratie, pose schatting, 3D reconstructie, en padplanning voor het uitvoeren van kwalitatief hoogwaardige las in uitdagende omstandigheden.
Door gebruik te maken van deze geavanceerde technieken en technologieën kunnen lasrobots zelfs onder uiteenlopende en uitdagende omstandigheden kwalitatief hoogwaardige lassen garanderen.
Specificaties:
- Ik weet het niet.
CB321(100) Truss Press Limited Tabel | |||||||||
- Nee, dat is niet waar. | Innerlijke kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standaard trussmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standaard scheren van de tralies (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug) | |||||||||
Type nr. | Geometrische kenmerken | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschappen van de sectie ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment van traagheid ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Truss Press Limited Tabel | |||||||||
Nee, dat is niet zo. | Interne kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standaard trussmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standaard scheren van de tralies (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Snijkracht van superhoge snijband ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug)) | ||||
Structuur | Geometrische kenmerken | |||
Geometrische kenmerken | Akkoordoppervlakte ((cm2) | Sectie eigenschappen ((cm3) | Moment van traagheid ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ik weet het niet.
Voordeel
Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen