![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Prijs: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | naakt |
Delivery Period: | 8-10 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 ton/jaar |
Voorlopige stalen brug/spoorwegstalen brug te koop
Voordelen van de Bailey Bridge in het buitenland
Als een modulaire, geprefabriceerde trussbrug heeft de Baileybrug internationale voordelen, vooral in de nood- en militaire velden, vanwege zijn unieke ontwerp en veelzijdigheid.
Snelle inzet en montage
De snelle inzetbaarheid van de Bailey Bridge is een van de grootste voordelen.Bailey Bridge kan snel een betrouwbare tijdelijke oplossing biedenDe voorgefabriceerde modules kunnen snel naar het rampgebied worden vervoerd en worden meestal in slechts enkele uren in plaats van dagen samengesteld.ondersteuning van reddingsoperaties en verdeling van humanitaire hulp.
Kosten-efficiëntie
De materiële kosten van de Bailey-brug zijn relatief laag en het ontwerp vermindert de noodzaak voor complexe funderingen of dragende structuren.De duurzaamheid betekent dat het in meerdere projecten kan worden hergebruikt.Deze kosteneffectiviteit maakt Bailey Bridge een ideale keuze voor projecten met beperkte budgetten of die tijdelijke installatie vereisen.
Sterke aanpassingsvermogen
Het ontwerp van de Bailey-brug maakt het mogelijk zich aan te passen aan een verscheidenheid aan terrein en omgevingsomstandigheden, van bergachtige gebieden tot valleien die gevoelig zijn voor overstromingen.breedte en draagvermogen die moeten worden aangepast aan de specifieke omstandigheden van het terreinDeze aanpassingsvermogen zorgt voor ononderbroken toegang zelfs in complexe en uitdagende geografische omgevingen.
Sterkte en duurzaamheid
Ondanks het lichte ontwerp kan de sterkte en duurzaamheid van de Bailey-brug niet worden onderschat.Het is bestand tegen aanzienlijke belastingen en geschikt voor het vervoer van noodvoorzieningenStaalcomponenten zijn zeer weerbestendig en blijven zelfs onder ongunstige omstandigheden functioneel.Deze duurzaamheid is essentieel voor bruggen die tijdens reddingsoperaties kunnen worden geconfronteerd met extreme weersomstandigheden of een groot verkeer.
Lage milieueffecten
Het modulaire ontwerp van de Bailey brug betekent minimale verstoring van de omgeving tijdens de installatie.De brug kan worden gebouwd zonder grootschalige opgraving of verandering van het omringende landschapBovendien kunnen de materialen voor de brug vaak lokaal worden aangekocht, waardoor de emissies van het vervoer worden verminderd en de lokale economie wordt ondersteund.
Samengevat zijn Bailey-bruggen internationaal veel gebruikt, vooral in de nood- en militaire sector, vanwege hun voordelen zoals snelle inzet, kosteneffectiviteit,sterke aanpasbaarheid, sterkte en duurzaamheid en lage milieueffecten.
Specificaties:
- Ik weet het niet.
CB321(100) Truss Press Limited Tabel | |||||||||
- Nee, dat is niet waar. | Innerlijke kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standaard trussmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standaard scheren van de tralies (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug) | |||||||||
Type nr. | Geometrische kenmerken | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschappen van de sectie ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment van traagheid ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Truss Press Limited Tabel | |||||||||
Nee, dat is niet zo. | Interne kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standaard trussmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standaard scheren van de tralies (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Snijkracht van superhoge snijband ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug)) | ||||
Structuur | Geometrische kenmerken | |||
Geometrische kenmerken | Akkoordoppervlakte ((cm2) | Sectie eigenschappen ((cm3) | Moment van traagheid ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ik weet het niet.
Voordeel
Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen
![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Prijs: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | naakt |
Delivery Period: | 8-10 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 ton/jaar |
Voorlopige stalen brug/spoorwegstalen brug te koop
Voordelen van de Bailey Bridge in het buitenland
Als een modulaire, geprefabriceerde trussbrug heeft de Baileybrug internationale voordelen, vooral in de nood- en militaire velden, vanwege zijn unieke ontwerp en veelzijdigheid.
Snelle inzet en montage
De snelle inzetbaarheid van de Bailey Bridge is een van de grootste voordelen.Bailey Bridge kan snel een betrouwbare tijdelijke oplossing biedenDe voorgefabriceerde modules kunnen snel naar het rampgebied worden vervoerd en worden meestal in slechts enkele uren in plaats van dagen samengesteld.ondersteuning van reddingsoperaties en verdeling van humanitaire hulp.
Kosten-efficiëntie
De materiële kosten van de Bailey-brug zijn relatief laag en het ontwerp vermindert de noodzaak voor complexe funderingen of dragende structuren.De duurzaamheid betekent dat het in meerdere projecten kan worden hergebruikt.Deze kosteneffectiviteit maakt Bailey Bridge een ideale keuze voor projecten met beperkte budgetten of die tijdelijke installatie vereisen.
Sterke aanpassingsvermogen
Het ontwerp van de Bailey-brug maakt het mogelijk zich aan te passen aan een verscheidenheid aan terrein en omgevingsomstandigheden, van bergachtige gebieden tot valleien die gevoelig zijn voor overstromingen.breedte en draagvermogen die moeten worden aangepast aan de specifieke omstandigheden van het terreinDeze aanpassingsvermogen zorgt voor ononderbroken toegang zelfs in complexe en uitdagende geografische omgevingen.
Sterkte en duurzaamheid
Ondanks het lichte ontwerp kan de sterkte en duurzaamheid van de Bailey-brug niet worden onderschat.Het is bestand tegen aanzienlijke belastingen en geschikt voor het vervoer van noodvoorzieningenStaalcomponenten zijn zeer weerbestendig en blijven zelfs onder ongunstige omstandigheden functioneel.Deze duurzaamheid is essentieel voor bruggen die tijdens reddingsoperaties kunnen worden geconfronteerd met extreme weersomstandigheden of een groot verkeer.
Lage milieueffecten
Het modulaire ontwerp van de Bailey brug betekent minimale verstoring van de omgeving tijdens de installatie.De brug kan worden gebouwd zonder grootschalige opgraving of verandering van het omringende landschapBovendien kunnen de materialen voor de brug vaak lokaal worden aangekocht, waardoor de emissies van het vervoer worden verminderd en de lokale economie wordt ondersteund.
Samengevat zijn Bailey-bruggen internationaal veel gebruikt, vooral in de nood- en militaire sector, vanwege hun voordelen zoals snelle inzet, kosteneffectiviteit,sterke aanpasbaarheid, sterkte en duurzaamheid en lage milieueffecten.
Specificaties:
- Ik weet het niet.
CB321(100) Truss Press Limited Tabel | |||||||||
- Nee, dat is niet waar. | Innerlijke kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standaard trussmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standaard scheren van de tralies (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug) | |||||||||
Type nr. | Geometrische kenmerken | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschappen van de sectie ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment van traagheid ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Truss Press Limited Tabel | |||||||||
Nee, dat is niet zo. | Interne kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standaard trussmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standaard scheren van de tralies (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Snijkracht van superhoge snijband ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug)) | ||||
Structuur | Geometrische kenmerken | |||
Geometrische kenmerken | Akkoordoppervlakte ((cm2) | Sectie eigenschappen ((cm3) | Moment van traagheid ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ik weet het niet.
Voordeel
Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen