![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Prijs: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | naakt |
Delivery Period: | 8-10 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 ton/jaar |
Constructie Staalbrug/staalpaneelbrug
Bailey-bruggen zijn in milieuvriendelijke gebieden gebruikt om hun voordelen te laten zien op het gebied van snelle inzet, minimale milieueffecten en sterke aanpassingsvermogen.Hier zijn enkele concrete voorbeelden::
1. Noodhulp na de aardbeving in Nepal (2015)
Na de aardbeving in Nepal in 2015 werden Bailey-bruggen snel ingezet om bergdorpen te verbinden die door de aardbeving waren geïsoleerd.zorgen dat hulp en medische hulp op tijd aankomenDoor de snelle montage van het voertuig konden hulporganisaties in korte tijd cruciale vervoersnetwerken herstellen, waardoor het lijden in de getroffen gebieden aanzienlijk werd verlicht.
2. Invloed in Zuidoost-Azië
In gebieden als Bangladesh, Vietnam en de Filippijnen beschadigen frequente overstromingen vaak bruggen en leiden ze tot isolatie van gemeenschappen.Bailey bruggen bieden een snel alternatief om de voortzetting van de distributie van hulpbronnen en evacuatieroutes voor bewoners te verzekerenDe tolerantie voor ongunstige weersomstandigheden zorgt ervoor dat het een belangrijke rol speelt bij het ondersteunen van het langdurig herstel van kwetsbare gemeenschappen.
3. Heropbouw na de aardbeving in Haïti (2010)
Na de aardbeving in 2010 in Haïti waren Bailey-bruggen cruciaal voor het herstel van de verbinding, waardoor herbouwmaterialen, medische hulp en essentiële benodigdheden efficiënt konden worden vervoerd.Hun snelle installatiecapaciteit heeft aanzienlijk bijgedragen aan de wederopbouw van de infrastructuur van Haïti en het economisch herstel op lange termijn.
4Ecologisch gevoelige gebieden in Karnataka, India
In de Dakshina Kannada-regio van Karnataka, India, werden ecologisch gevoelige gebieden geïdentificeerd met behulp van een combinatie van indicatoren.Bailey-bruggen werden in deze gebieden gebruikt om de impact op de lokale ecosystemen te minimaliseren en tegelijkertijd de nodige vervoersverbindingen te bieden.
5. Project voor verbetering van het plattelandsvervoer in Papoea-Nieuw-Guinea
In de provincies Central en West New Britain in Papoea-Nieuw-Guinea worden Bailey-bruggen gebruikt om de vervoersverbindingen in plattelandsgebieden te verbeteren.met inbegrip van Bailey- en stalen trussbruggenHet gebruik van Bailey-bruggen verbetert niet alleen de efficiëntie van het vervoer, maar vermindert ook de impact op het milieu.
Samenvatting van de voordelen voor het milieu
De toepassing van Bailey-bruggen in milieuvriendelijke gebieden toont aan dat zij aanzienlijke voordelen voor het milieu hebben:
- **Minimaliseerde verstoring van het land**: de installatie van de Bailey brug vereist over het algemeen minder voorbereiding van de bouwplaats en funderingswerkzaamheden, waardoor de verstoring van de omringende ecosystemen wordt verminderd.
- **Tijdelijke inzet**: Bailey-bruggen kunnen worden verwijderd en opnieuw worden geplaatst, zodat ze geen permanente veranderingen in het landschap veroorzaken en de milieueffecten op lange termijn verminderen.
- **Ecosysteembescherming**: Met een zorgvuldige planning kunnen Bailey-bruggen lokale ecosystemen beschermen en de verstoring van de habitats verminderen.
- **Resource-efficiëntie**: Bailey-bruggen maken gebruik van duurzame en recyclebare materialen (zoals staal), waardoor de behoefte aan nieuwe bronnen wordt verminderd.
Deze gevallen en voordelen laten zien dat Bailey bruggen niet alleen uitblinken in noodoplossingen en tijdelijke transportoplossingen,maar ook duurzame oplossingen bieden in milieuvriendelijke gebieden.
Specificaties:
- Ik weet het niet.
CB321(100) Truss Press Limited Tabel | |||||||||
- Nee, dat is niet waar. | Innerlijke kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standaard trussmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standaard scheren van de tralies (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug) | |||||||||
Type nr. | Geometrische kenmerken | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschappen van de sectie ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment van traagheid ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Truss Press Limited Tabel | |||||||||
Nee, dat is niet zo. | Interne kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standaard trussmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standaard scheren van de tralies (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Snijkracht van superhoge snijband ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug)) | ||||
Structuur | Geometrische kenmerken | |||
Geometrische kenmerken | Akkoordoppervlakte ((cm2) | Sectie eigenschappen ((cm3) | Moment van traagheid ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ik weet het niet.
Voordeel
Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen
![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Prijs: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | naakt |
Delivery Period: | 8-10 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 ton/jaar |
Constructie Staalbrug/staalpaneelbrug
Bailey-bruggen zijn in milieuvriendelijke gebieden gebruikt om hun voordelen te laten zien op het gebied van snelle inzet, minimale milieueffecten en sterke aanpassingsvermogen.Hier zijn enkele concrete voorbeelden::
1. Noodhulp na de aardbeving in Nepal (2015)
Na de aardbeving in Nepal in 2015 werden Bailey-bruggen snel ingezet om bergdorpen te verbinden die door de aardbeving waren geïsoleerd.zorgen dat hulp en medische hulp op tijd aankomenDoor de snelle montage van het voertuig konden hulporganisaties in korte tijd cruciale vervoersnetwerken herstellen, waardoor het lijden in de getroffen gebieden aanzienlijk werd verlicht.
2. Invloed in Zuidoost-Azië
In gebieden als Bangladesh, Vietnam en de Filippijnen beschadigen frequente overstromingen vaak bruggen en leiden ze tot isolatie van gemeenschappen.Bailey bruggen bieden een snel alternatief om de voortzetting van de distributie van hulpbronnen en evacuatieroutes voor bewoners te verzekerenDe tolerantie voor ongunstige weersomstandigheden zorgt ervoor dat het een belangrijke rol speelt bij het ondersteunen van het langdurig herstel van kwetsbare gemeenschappen.
3. Heropbouw na de aardbeving in Haïti (2010)
Na de aardbeving in 2010 in Haïti waren Bailey-bruggen cruciaal voor het herstel van de verbinding, waardoor herbouwmaterialen, medische hulp en essentiële benodigdheden efficiënt konden worden vervoerd.Hun snelle installatiecapaciteit heeft aanzienlijk bijgedragen aan de wederopbouw van de infrastructuur van Haïti en het economisch herstel op lange termijn.
4Ecologisch gevoelige gebieden in Karnataka, India
In de Dakshina Kannada-regio van Karnataka, India, werden ecologisch gevoelige gebieden geïdentificeerd met behulp van een combinatie van indicatoren.Bailey-bruggen werden in deze gebieden gebruikt om de impact op de lokale ecosystemen te minimaliseren en tegelijkertijd de nodige vervoersverbindingen te bieden.
5. Project voor verbetering van het plattelandsvervoer in Papoea-Nieuw-Guinea
In de provincies Central en West New Britain in Papoea-Nieuw-Guinea worden Bailey-bruggen gebruikt om de vervoersverbindingen in plattelandsgebieden te verbeteren.met inbegrip van Bailey- en stalen trussbruggenHet gebruik van Bailey-bruggen verbetert niet alleen de efficiëntie van het vervoer, maar vermindert ook de impact op het milieu.
Samenvatting van de voordelen voor het milieu
De toepassing van Bailey-bruggen in milieuvriendelijke gebieden toont aan dat zij aanzienlijke voordelen voor het milieu hebben:
- **Minimaliseerde verstoring van het land**: de installatie van de Bailey brug vereist over het algemeen minder voorbereiding van de bouwplaats en funderingswerkzaamheden, waardoor de verstoring van de omringende ecosystemen wordt verminderd.
- **Tijdelijke inzet**: Bailey-bruggen kunnen worden verwijderd en opnieuw worden geplaatst, zodat ze geen permanente veranderingen in het landschap veroorzaken en de milieueffecten op lange termijn verminderen.
- **Ecosysteembescherming**: Met een zorgvuldige planning kunnen Bailey-bruggen lokale ecosystemen beschermen en de verstoring van de habitats verminderen.
- **Resource-efficiëntie**: Bailey-bruggen maken gebruik van duurzame en recyclebare materialen (zoals staal), waardoor de behoefte aan nieuwe bronnen wordt verminderd.
Deze gevallen en voordelen laten zien dat Bailey bruggen niet alleen uitblinken in noodoplossingen en tijdelijke transportoplossingen,maar ook duurzame oplossingen bieden in milieuvriendelijke gebieden.
Specificaties:
- Ik weet het niet.
CB321(100) Truss Press Limited Tabel | |||||||||
- Nee, dat is niet waar. | Innerlijke kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standaard trussmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standaard scheren van de tralies (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug) | |||||||||
Type nr. | Geometrische kenmerken | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschappen van de sectie ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment van traagheid ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Truss Press Limited Tabel | |||||||||
Nee, dat is niet zo. | Interne kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standaard trussmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standaard scheren van de tralies (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Snijkracht van superhoge snijband ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug)) | ||||
Structuur | Geometrische kenmerken | |||
Geometrische kenmerken | Akkoordoppervlakte ((cm2) | Sectie eigenschappen ((cm3) | Moment van traagheid ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ik weet het niet.
Voordeel
Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen