![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Prijs: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | naakt |
Delivery Period: | 8-10 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 ton/jaar |
Staalconstructies Panelbrug/Staalconstructie Trussbrug
Kan de 450 Bailey brug door rivieren gaan?
De 450 Bailey Bridge is volledig in staat om door rivieren te gaan, en haar ontwerp en structuur geven haar aanzienlijke voordelen in toepassingen voor het oversteken van rivieren.
1. **Groot spanvermogen**
De 450 Bailey Bridge heeft een maximale enkele span van maximaal 91 meter, die gemakkelijk brede rivieren kan oversteken.Deze grote spanvermogen maakt het geschikt voor verschillende complexe terreinen en milieucondities, zodat de brug de breedte van de rivier kan overbruggen en de verkeerscontinuïteit kan waarborgen.
2. **Snel bouwen**
De Bailey Bridge heeft een modulair ontwerp en elk onderdeel kan in de fabriek worden geprefabriceerd en vervolgens naar de bouwplaats worden vervoerd voor snelle assemblage.Dit ontwerp verkort de bouwperiode aanzienlijk, waardoor de Bailey Bridge in korte tijd kan worden voltooid, waardoor de snelle doorvoer van reddingsmateriaal en personeel kan worden gewaarborgd.
3. **Hoog draagvermogen**
De 450 Bailey Bridge is ontworpen om zware ladingen te dragen en kan voldoen aan de behoeften van verschillende voertuigen met een bandbelasting van 500 kN en een bandbelasting van 300 kN (asdruk van 130 kN).Dit hoge draagvermogen maakt het van grote toepassingswaarde in projecten die het vervoer van zware apparatuur en materialen vereisen.
4. ** Aanpassingsvermogen**
De Bailey Bridge kan zich aanpassen aan verschillende terreinen en milieueisen en kan betrouwbare oplossingen bieden, ongeacht of het gaat om het oversteken van rivieren, canyons of andere obstakels.De flexibiliteit van het ontwerp maakt het mogelijk het aan te passen aan de werkelijke behoeften om aan de verschillende technische behoeften te voldoen.
5. **Tijdelijke brugoplossing**
In het geval dat de bestaande brug over de rivier wordt vernietigd of de weg wordt onderbroken, kan de Bailey-brug van type 450 als tijdelijke brug worden gebruikt.Het kan snel worden opgericht om de continuïteit van het verkeer te waarborgen totdat de permanente brug is gerepareerd of opnieuw gebouwd.
6. ** Internationale standaardcertificering**
De 450-type Bailey-brug is tegelijkertijd toegepast voor drie sets standaardcertificeringen in China, de Verenigde Staten en Europa, met als doel de wereldmarkt verder uit te breiden.Dit toont aan dat het ontwerp en de productie voldoen aan hoge internationale normen en kan voldoen aan de technische behoeften van verschillende landen en regio's.
7. **Seismische prestaties**
De Bailey Bridge is ontworpen met een goede seismische prestaties en kan zich aanpassen aan het complexe terrein en de omgeving na een aardbeving.Deze prestaties zorgen ervoor dat het goed presteert bij reddingswerkzaamheden na natuurrampen zoals aardbevingen., die krachtige steun verleent aan de reddingswerkzaamheden.
8. **hergebruik**
De onderdelen van de 450 Bailey brug kunnen hergebruikt worden, waardoor de technische kosten op lange termijn worden verminderd.Deze economie geeft het een aanzienlijk voordeel bij projecten waarvoor tijdelijke of semi-permanente brugoplossingen nodig zijn.
De 450 Bailey Bridge presteert goed in rivierovergangen met voordelen als lange span, snelle constructie, hoge draagkracht, sterke aanpassingsvermogen,tijdelijke brugoplossing, internationale normcertificering, seismische prestaties en economie, en kan een betrouwbare oplossing bieden voor het rivierverkeer.
Specificaties:
- Ik weet het niet.
CB321(100) Truss Press Limited Tabel | |||||||||
- Nee, dat is niet waar. | Innerlijke kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standaard trussmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standaard scheren van de tralies (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug) | |||||||||
Type nr. | Geometrische kenmerken | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschappen van de sectie ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment van traagheid ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Truss Press Limited Tabel | |||||||||
Nee, dat is niet zo. | Interne kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standaard trussmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standaard scheren van de tralies (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Snijkracht van superhoge snijband ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug)) | ||||
Structuur | Geometrische kenmerken | |||
Geometrische kenmerken | Akkoordoppervlakte ((cm2) | Sectie eigenschappen ((cm3) | Moment van traagheid ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ik weet het niet.
Voordeel
Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen
![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Prijs: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | naakt |
Delivery Period: | 8-10 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 ton/jaar |
Staalconstructies Panelbrug/Staalconstructie Trussbrug
Kan de 450 Bailey brug door rivieren gaan?
De 450 Bailey Bridge is volledig in staat om door rivieren te gaan, en haar ontwerp en structuur geven haar aanzienlijke voordelen in toepassingen voor het oversteken van rivieren.
1. **Groot spanvermogen**
De 450 Bailey Bridge heeft een maximale enkele span van maximaal 91 meter, die gemakkelijk brede rivieren kan oversteken.Deze grote spanvermogen maakt het geschikt voor verschillende complexe terreinen en milieucondities, zodat de brug de breedte van de rivier kan overbruggen en de verkeerscontinuïteit kan waarborgen.
2. **Snel bouwen**
De Bailey Bridge heeft een modulair ontwerp en elk onderdeel kan in de fabriek worden geprefabriceerd en vervolgens naar de bouwplaats worden vervoerd voor snelle assemblage.Dit ontwerp verkort de bouwperiode aanzienlijk, waardoor de Bailey Bridge in korte tijd kan worden voltooid, waardoor de snelle doorvoer van reddingsmateriaal en personeel kan worden gewaarborgd.
3. **Hoog draagvermogen**
De 450 Bailey Bridge is ontworpen om zware ladingen te dragen en kan voldoen aan de behoeften van verschillende voertuigen met een bandbelasting van 500 kN en een bandbelasting van 300 kN (asdruk van 130 kN).Dit hoge draagvermogen maakt het van grote toepassingswaarde in projecten die het vervoer van zware apparatuur en materialen vereisen.
4. ** Aanpassingsvermogen**
De Bailey Bridge kan zich aanpassen aan verschillende terreinen en milieueisen en kan betrouwbare oplossingen bieden, ongeacht of het gaat om het oversteken van rivieren, canyons of andere obstakels.De flexibiliteit van het ontwerp maakt het mogelijk het aan te passen aan de werkelijke behoeften om aan de verschillende technische behoeften te voldoen.
5. **Tijdelijke brugoplossing**
In het geval dat de bestaande brug over de rivier wordt vernietigd of de weg wordt onderbroken, kan de Bailey-brug van type 450 als tijdelijke brug worden gebruikt.Het kan snel worden opgericht om de continuïteit van het verkeer te waarborgen totdat de permanente brug is gerepareerd of opnieuw gebouwd.
6. ** Internationale standaardcertificering**
De 450-type Bailey-brug is tegelijkertijd toegepast voor drie sets standaardcertificeringen in China, de Verenigde Staten en Europa, met als doel de wereldmarkt verder uit te breiden.Dit toont aan dat het ontwerp en de productie voldoen aan hoge internationale normen en kan voldoen aan de technische behoeften van verschillende landen en regio's.
7. **Seismische prestaties**
De Bailey Bridge is ontworpen met een goede seismische prestaties en kan zich aanpassen aan het complexe terrein en de omgeving na een aardbeving.Deze prestaties zorgen ervoor dat het goed presteert bij reddingswerkzaamheden na natuurrampen zoals aardbevingen., die krachtige steun verleent aan de reddingswerkzaamheden.
8. **hergebruik**
De onderdelen van de 450 Bailey brug kunnen hergebruikt worden, waardoor de technische kosten op lange termijn worden verminderd.Deze economie geeft het een aanzienlijk voordeel bij projecten waarvoor tijdelijke of semi-permanente brugoplossingen nodig zijn.
De 450 Bailey Bridge presteert goed in rivierovergangen met voordelen als lange span, snelle constructie, hoge draagkracht, sterke aanpassingsvermogen,tijdelijke brugoplossing, internationale normcertificering, seismische prestaties en economie, en kan een betrouwbare oplossing bieden voor het rivierverkeer.
Specificaties:
- Ik weet het niet.
CB321(100) Truss Press Limited Tabel | |||||||||
- Nee, dat is niet waar. | Innerlijke kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standaard trussmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standaard scheren van de tralies (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug) | |||||||||
Type nr. | Geometrische kenmerken | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschappen van de sectie ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment van traagheid ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Truss Press Limited Tabel | |||||||||
Nee, dat is niet zo. | Interne kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standaard trussmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standaard scheren van de tralies (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Snijkracht van superhoge snijband ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug)) | ||||
Structuur | Geometrische kenmerken | |||
Geometrische kenmerken | Akkoordoppervlakte ((cm2) | Sectie eigenschappen ((cm3) | Moment van traagheid ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ik weet het niet.
Voordeel
Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen