Steel Portable Bridge Rd Clayton Nc / Structurele stalen brug

Steel Bridge Rd Clayton Nc/structurele staalbrug

Het verschil tussen type 200 Bailey brug en type 321 Bailey brug

De type 200 Bailey brug en de type 321 Bailey brug zijn beide geprefabriceerde stalen bruggen die veel worden gebruikt in bruggenbouw, maar er zijn enkele significante verschillen in hun ontwerp,structuur en toepassingsgebied:

1. ** Ontwerp en structuur**
- Type 200 Bailey brug.
- De trusshoogte wordt verhoogd tot 2.134 meter, wat hoger is dan de 1.76 meter van Type 321.
- De verbindingen tussen de versterkte koordjes en de verbindingen tussen de tralies worden gestapeld om de inelastische vervorming te verminderen die wordt veroorzaakt door de speldgatkloof,en de pre-arch methode wordt gebruikt om de verticale afbuiging van de brugspanning sterk te verminderen.
- De verbindingsonderdelen van de bouten worden geplaatst en bevestigd door de geleidingshuls, waardoor de productverbindingsnauwkeurigheid en de levensduur van de bouten worden verhoogd.
- De windbestendige bandstaaf is een integraal type en is aan de balk verbonden om de algehele stabiliteit van de geprefabriceerde stalen brug te verbeteren.

- Type 321 Bailey brug.
De tralies zijn 1,76 meter hoog en de structuur is relatief compact.
- Een eenvoudige verbindingsmethode met een speldgat wordt gebruikt, die gemakkelijk is voor snelle montage en demontage.
- Geschikt voor een verscheidenheid aan belastingniveaus, met inbegrip van wagen-10, wagen-15, wagen-20, crawler-50, aanhangwagen-80, enz.

2. ** Toepassingsgebied**
- Type 200 Bailey brug.
- De breedte van de brug is 4,2 meter en de breedte van de brug is 7,4 meter.
- De gecombineerde lengte is 9,14 meter tot 76,2 meter (enkel rijstrook) en 9,14 meter tot 57,9 meter (dubbele rijstrook).
- Geschikt voor ladingontwerpen zoals wagen-10, wagen-20, HS, HL93, crawler-50, enz.

- Type 321 Bailey brug.
- De breedte van de brug is 3,7 meter.
- De combinatie is 9 tot 63 meter.
- Geschikt voor ladingen zoals wagen-10, wagen-15, wagen-20, kruiper-50, aanhangwagen-80 enz.

3. ** Kenmerken en voordelen**
- De 200 Bailey brug.
- Verscheidene vormen, grotere draagkracht, geschikt voor grote spanwijdte en zware belastingen.
- Het ontwerp is moderner, met behulp van pre-arch- en gidshulstechnologie om de stabiliteit en levensduur van de brug te verbeteren.
- Het kan worden samengesteld in een brug met twee rijstroken, waardoor het gebruik wordt uitgebreid.

- **321 type Bailey brug **:
- De componenten zijn licht, gemakkelijk te ontmantelen en te monteren en hebben een sterke aanpassingsvermogen.
- Het wordt veel gebruikt in nationale defensie voorbereiding, transport engineering, en gemeentelijke waterbehoud projecten.
- Het is geschikt voor verschillende belastingsniveaus en heeft een goede uitwisselbaarheid en flexibiliteit.

Samenvatting
De Bailey-brug van het type 200 is moderner in ontwerp en structuur, geschikt voor grote spanningen en zware lasten,terwijl de 321-type Bailey brug wordt veel gebruikt in een verscheidenheid van engineering scenario's vanwege het lichte gewichtDe keuze van het type Baileybrug moet worden bepaald op basis van de specifieke technische vereisten en de gebruiksomgeving.

Specificaties:

- Ik weet het niet.

CB321(100) Truss Press Limited Tabel
- Nee, dat is niet waar.	Innerlijke kracht	Structurele vorm
		Niet-versterkt model				Versterkt model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standaard trussmoment ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Standaard scheren van de tralies (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug)
Type nr.	Geometrische kenmerken	Structurele vorm
		Niet-versterkt model				Versterkt model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Eigenschappen van de sectie ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment van traagheid ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Ik weet het niet.

CB200 Truss Press Limited Tabel
Nee, dat is niet zo.	Interne kracht	Structurele vorm
		Niet-versterkt model				Versterkt model
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standaard trussmoment ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Standaard scheren van de tralies (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Snijkracht van superhoge snijband ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Ik weet het niet.

CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug))
Structuur	Geometrische kenmerken
	Geometrische kenmerken	Akkoordoppervlakte ((cm2)	Sectie eigenschappen ((cm3)	Moment van traagheid ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Ik weet het niet.

Voordeel

Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen