![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Prijs: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | naakt |
Delivery Period: | 8-10 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 ton/jaar |
Steel Bridge Manufacturers UK/steel Bridge Competition 2016
Toepassing van de Baileybrug van type 321 in door aardbevingen getroffen gebieden
De toepassing van de Bailey-brug van type 321 in aardbevingsgebieden komt voornamelijk tot uiting in de volgende aspecten:
1. **Bouw snel reddingskanalen**
De type 321 Bailey Bridge heeft een modulair ontwerp en elk onderdeel kan in de fabriek worden geprefabriceerd en vervolgens naar de bouwplaats worden vervoerd voor snelle assemblage.Deze methode verkort de bouwperiode aanzienlijk, waardoor de Baileybrug in korte tijd kan worden gebouwd om de snelle doorvoer van reddingsmateriaal en personeel te garanderen.
2. **Zorg voor het vervoer van materialen en de evacuatie van personeel**
Tijdens de aardbeving in Wenchuan in 2008 werden een groot aantal Bailey-bruggen van het type 321 gebruikt voor rampenbestrijding, waardoor het transport van aardbevingsmaterialen werd gewaarborgd.de evacuatie van de gewonden en de evacuatie van de massa.De hoge draagkracht en de snelle bouw van de brug maken deze brug tot een belangrijk hulpmiddel bij reddingswerkzaamheden.
3. **Tijdelijke brugoplossing**
De Baileybrug van type 321 kan als tijdelijke brug worden gebruikt, vooral wanneer de bestaande brug beschadigd is of de weg onderbroken is.Het kan snel worden opgericht om de continuïteit van het verkeer te waarborgen totdat de permanente brug is gerepareerd of opnieuw gebouwd.
4. **Hoge aanpassingsvermogen**
De 321 Bailey Bridge kan zich aanpassen aan verschillende terreinen en milieueisen en kan betrouwbare oplossingen bieden, ongeacht of het gaat om het oversteken van rivieren, ravijnen of andere obstakels.De flexibiliteit van het ontwerp maakt het mogelijk het aan te passen aan de werkelijke behoeften om aan de verschillende technische behoeften te voldoen.
5. **Hoog draagvermogen**
De 321 Bailey Bridge is ontworpen om zware ladingen te dragen en kan voldoen aan de doorgang van verschillende voertuigen met een kruipbelasting van 50 ton en een bandbelasting van 30 ton (asdruk van 13 ton).Dit hoge draagvermogen maakt het een belangrijke toepassingswaarde in projecten die het vervoer van zware apparatuur en materialen vereisen.
6. ** Internationale standaardcertificering**
De 321 Bailey Bridge heeft tegelijkertijd drie sets standaardcertificeringen aangevraagd in China, de Verenigde Staten en Europa, met als doel de wereldmarkt verder uit te breiden.Dit toont aan dat het ontwerp en de productie voldoen aan hoge internationale normen en kan voldoen aan de technische behoeften van verschillende landen en regio's.
Samenvatting
De Baileybrug van type 321 heeft een belangrijke rol gespeeld bij reddingswerkzaamheden bij aardbevingen en heeft krachtige steun verleend aan reddingswerkzaamheden vanwege de voordelen van een snelle constructie, een hoge draagkracht, een hoge draagkracht en een hoge draagkracht.sterke aanpassingsvermogen en certificering van internationale normenDeze eigenschappen maken het een ideale keuze voor verschillende complexe technische behoeften.
Specificaties:
- Ik weet het niet.
CB200 Truss Press Limited Tabel | |||||||||
Nee, dat is niet zo. | Interne kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standaard trussmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standaard scheren van de tralies (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Snijkracht van superhoge snijband ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug)) | ||||
Structuur | Geometrische kenmerken | |||
Geometrische kenmerken | Akkoordoppervlakte ((cm2) | Sectie eigenschappen ((cm3) | Moment van traagheid ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ik weet het niet.
CB321(100) Truss Press Limited Tabel | |||||||||
- Nee, dat is niet waar. | Innerlijke kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standaard trussmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standaard scheren van de tralies (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug) | |||||||||
Type nr. | Geometrische kenmerken | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschappen van de sectie ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment van traagheid ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ik weet het niet.
Voordeel
Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen
![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Prijs: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | naakt |
Delivery Period: | 8-10 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 ton/jaar |
Steel Bridge Manufacturers UK/steel Bridge Competition 2016
Toepassing van de Baileybrug van type 321 in door aardbevingen getroffen gebieden
De toepassing van de Bailey-brug van type 321 in aardbevingsgebieden komt voornamelijk tot uiting in de volgende aspecten:
1. **Bouw snel reddingskanalen**
De type 321 Bailey Bridge heeft een modulair ontwerp en elk onderdeel kan in de fabriek worden geprefabriceerd en vervolgens naar de bouwplaats worden vervoerd voor snelle assemblage.Deze methode verkort de bouwperiode aanzienlijk, waardoor de Baileybrug in korte tijd kan worden gebouwd om de snelle doorvoer van reddingsmateriaal en personeel te garanderen.
2. **Zorg voor het vervoer van materialen en de evacuatie van personeel**
Tijdens de aardbeving in Wenchuan in 2008 werden een groot aantal Bailey-bruggen van het type 321 gebruikt voor rampenbestrijding, waardoor het transport van aardbevingsmaterialen werd gewaarborgd.de evacuatie van de gewonden en de evacuatie van de massa.De hoge draagkracht en de snelle bouw van de brug maken deze brug tot een belangrijk hulpmiddel bij reddingswerkzaamheden.
3. **Tijdelijke brugoplossing**
De Baileybrug van type 321 kan als tijdelijke brug worden gebruikt, vooral wanneer de bestaande brug beschadigd is of de weg onderbroken is.Het kan snel worden opgericht om de continuïteit van het verkeer te waarborgen totdat de permanente brug is gerepareerd of opnieuw gebouwd.
4. **Hoge aanpassingsvermogen**
De 321 Bailey Bridge kan zich aanpassen aan verschillende terreinen en milieueisen en kan betrouwbare oplossingen bieden, ongeacht of het gaat om het oversteken van rivieren, ravijnen of andere obstakels.De flexibiliteit van het ontwerp maakt het mogelijk het aan te passen aan de werkelijke behoeften om aan de verschillende technische behoeften te voldoen.
5. **Hoog draagvermogen**
De 321 Bailey Bridge is ontworpen om zware ladingen te dragen en kan voldoen aan de doorgang van verschillende voertuigen met een kruipbelasting van 50 ton en een bandbelasting van 30 ton (asdruk van 13 ton).Dit hoge draagvermogen maakt het een belangrijke toepassingswaarde in projecten die het vervoer van zware apparatuur en materialen vereisen.
6. ** Internationale standaardcertificering**
De 321 Bailey Bridge heeft tegelijkertijd drie sets standaardcertificeringen aangevraagd in China, de Verenigde Staten en Europa, met als doel de wereldmarkt verder uit te breiden.Dit toont aan dat het ontwerp en de productie voldoen aan hoge internationale normen en kan voldoen aan de technische behoeften van verschillende landen en regio's.
Samenvatting
De Baileybrug van type 321 heeft een belangrijke rol gespeeld bij reddingswerkzaamheden bij aardbevingen en heeft krachtige steun verleend aan reddingswerkzaamheden vanwege de voordelen van een snelle constructie, een hoge draagkracht, een hoge draagkracht en een hoge draagkracht.sterke aanpassingsvermogen en certificering van internationale normenDeze eigenschappen maken het een ideale keuze voor verschillende complexe technische behoeften.
Specificaties:
- Ik weet het niet.
CB200 Truss Press Limited Tabel | |||||||||
Nee, dat is niet zo. | Interne kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standaard trussmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standaard scheren van de tralies (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Snijkracht van superhoge snijband ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug)) | ||||
Structuur | Geometrische kenmerken | |||
Geometrische kenmerken | Akkoordoppervlakte ((cm2) | Sectie eigenschappen ((cm3) | Moment van traagheid ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ik weet het niet.
CB321(100) Truss Press Limited Tabel | |||||||||
- Nee, dat is niet waar. | Innerlijke kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standaard trussmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standaard scheren van de tralies (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug) | |||||||||
Type nr. | Geometrische kenmerken | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschappen van de sectie ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment van traagheid ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ik weet het niet.
Voordeel
Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen