Corrosiebestendigheid Sway Brace Metal Truss Bridge Voor Bailey Bridge 7,6m Breedte

Sway Brace voor Bailey Bridge/aanbod Bailey Bridge

In complexe bergachtige gebieden is het versterken van de fundamenten van Bailey-bruggen een belangrijke stap om de stabiliteit en veiligheid van bruggen te garanderen.Hieronder volgen enkele gebruikelijke methoden voor het versterken van de fundering::

1. ** Versterking van het fundament van de stapel**
In bergachtige gebieden, met name in rivierdalen of onstabiel terrein, kan het versterken van de fundamenten van Bailey-bruggen de stabiliteit van de fundamenten effectief verbeteren.
- **Pile Foundation Driving**: Draai stalen pijpleden of betonnen pijpleden in pilaren en pilaren om ervoor te zorgen dat de pijlbasis diep in de stabiele laag zit en voldoende steun biedt.
- **Pile foundation connection**: Verbind de dragerstructuur van de Bailey brug met de pijlfundatie door middel van las of hoogsterke bouten om de stabiliteit van de totale structuur te waarborgen.

2. ** Betonnen fundering **
In bergachtige gebieden is betonnen fundering een gebruikelijke versterkingsmethode en de specifieke stappen omvatten:
- ** Fundamenten van de opgraving**: in overeenstemming met de geologische omstandigheden moet een fundamentenput van voldoende diepte worden gegraven om ervoor te zorgen dat de draagkracht van de fundering aan de ontwerpvereisten voldoet.
- **Beton gieten**: Beton gieten in de funderingsgat om een solide fundering te vormen.Betonnen fundering kan de belasting van de brug effectief verspreiden en de impact van terreinveranderingen op de brug verminderen.

3. **Methode voor versterking met spanning**
In de berggebieden wordt de brug met een voorstressversterking versterkt door middel van voorstressbanden of steunstaven.Deze methode kan effectief omgaan met terreinveranderingen en ongelijke nederzetting:
- **Aanpassing van de bandstaven**: Voordat de bandstaven worden geïnstalleerd, rechtzetten en aanpassen om de juiste afmeting en de juiste plaats van de bandstaven te garanderen.
- ** Voorspanningsspanning**: Nadat de stroppen zijn aangebracht, wordt de spanning van de spanningsspanning vergroot.de spanning wordt vooraf gespannen om ervoor te zorgen dat de bandstaven voldoende spanning kunnen weerstaan en de stabiliteit van de brug verbeteren.

4. **Methode voor externe stalen versterking**
De externe staalversterkingsmethode verbetert het draagvermogen en de stabiliteit van de structuur door hoekstaal of staalplaten op het oppervlak van de betonnen fundering of brugpier te wikkelen.Deze methode is geschikt voor complexe terreinen in bergachtige gebieden waar het fundamentoppervlak ongelijk is of extra versterking vereist:
- ** oppervlaktebehandeling**: vóór het versterken wordt het betonnen oppervlak gepolijst om ervoor te zorgen dat het oppervlak vlak is en vrij is van puin en stof.
- **Binding en gieten**: latexcementloer of epoxyhars gieten tussen het hoekstaal of de staalplaat en het betonnen oppervlak om de bindingskracht te vergroten.

5. ** Versterking van de diagonale steun**
In complexe bergachtige gebieden kunnen diagonale steunstukken de zijdelingse stabiliteit van Bailey-bruggen effectief verbeteren:
- **Installatie van diagonale steunpunten**: Installatie van diagonale steunpunten aan beide zijden of belangrijke delen van Bailey-bruggen,en verbinden ze door lassen of bouten om een stevige verbinding tussen de diagonale steunstukken en de hoofdstructuur van de brug te garanderen.
- ** Aanpassing en versterking**: naargelang het terrein en de werkelijke behoeften,de hoek en lengte van de diagonale steun aan te passen om ervoor te zorgen dat het de belasting effectief kan verspreiden en de stabiliteit van de brug kan verbeteren.

Door middel van de bovenstaande methoden kunnen Bailey-bruggen een effectieve funderingsversterking bereiken in complex bergachtig terrein om de stabiliteit en veiligheid van de brug te waarborgen.

Specificaties:

- Ik weet het niet.

CB200 Truss Press Limited Tabel
Nee, dat is niet zo.	Interne kracht	Structurele vorm
		Niet-versterkt model				Versterkt model
		SS	DS	TS	QS	SSR	DSR	TSR	QSR
200	Standaard trussmoment ((kN.m)	1034.3	2027.2	2978.8	3930.3	2165.4	4244.2	6236.4	8228.6
200	Standaard scheren van de tralies (kN)	222.1	435.3	639.6	843.9	222.1	435.3	639.6	843.9
201	Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m)	1593.2	3122.8	4585.5	6054.3	3335.8	6538.2	9607.1	12676.1
202	Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN)	348	696	1044	1392	348	696	1044	1392
203	Snijkracht van superhoge snijband ((kN)	509.8	999.2	1468.2	1937.2	509.8	999.2	1468.2	1937.2

- Ik weet het niet.

CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug))
Structuur	Geometrische kenmerken
	Geometrische kenmerken	Akkoordoppervlakte ((cm2)	Sectie eigenschappen ((cm3)	Moment van traagheid ((cm4)
ss	SS	25.48	5437	580174
	SSR	50.96	10875	1160348
DS	DS	50.96	10875	1160348
	DSR1	76.44	16312	1740522
	DSR2	101.92	21750	2320696
TS	TS	76.44	16312	1740522
	TSR2	127.4	27185	2900870
	TSR3	152.88	32625	3481044
QS	QS	101.92	21750	2320696
	QSR3	178.36	38059	4061218
	QSR4	203.84	43500	4641392

- Ik weet het niet.

CB321(100) Truss Press Limited Tabel
- Nee, dat is niet waar.	Innerlijke kracht	Structurele vorm
		Niet-versterkt model				Versterkt model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Standaard trussmoment ((kN.m)	788.2	1576.4	2246.4	3265.4	1687.5	3375	4809.4	6750
321 ((100)	Standaard scheren van de tralies (kN)	245.2	490.5	698.9	490.5	245.2	490.5	698.9	490.5
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug)
Type nr.	Geometrische kenmerken	Structurele vorm
		Niet-versterkt model				Versterkt model
		SS	DS	TS	DDR	SSR	DSR	TSR	DDR
321 ((100)	Eigenschappen van de sectie ((cm3)	3578.5	7157.1	10735.6	14817.9	7699.1	15398.3	23097.4	30641.7
321 ((100)	Moment van traagheid ((cm4)	250497.2	500994.4	751491.6	2148588.8	577434.4	1154868.8	1732303.2	4596255.2

- Ik weet het niet.

Voordeel

Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen