![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Prijs: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | naakt |
Delivery Period: | 8-10 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 ton/jaar |
Beste verkoop Bailey brug / beste kwaliteit Bailey brug
Bij de bouw van bruggen in bergachtige gebieden is het van cruciaal belang de bouwveiligheid te waarborgen.
1Complexe geologische omstandigheden
- ** gedetailleerd geologisch onderzoek**: Bergachtige gebieden hebben een gevarieerd terrein en complexe geologische structuren, vaak met een verscheidenheid aan gesteente soorten en bodemstructuren. A detailed geological survey must be conducted before construction to identify the engineering geological characteristics of the proposed site to ensure the rationality and safety of the bridge foundation design.
- **preventie van geologische rampen**: de bergbouw wordt bedreigd door verschillende geologische rampen, zoals aardverschuivingen, modderverschuivingen, rotsstortingen, enz.zoals voorgespannen ankeringen en versterking van de pijlfundamenten, moeten worden genomen tijdens de bouw om de stabiliteit en veiligheid van de brug te waarborgen.
2. Harde bouwomgeving
- **Extreme klimaatrespons**: Bergbouwwerkzaamheden worden vaak geconfronteerd met extreme klimaatomstandigheden, zoals extreme kou, hoge temperaturen, sterke wind, enz.De bouwvakkers moeten passende beschermingsmaatregelen nemen en de prestaties van bouwmaterialen in extreem klimaat waarborgen.
- **Bouwwerk op grote hoogte**: In hooggelegen gebieden moeten bouwvakkers omgaan met hoogteziekte, zoals hypoxie, hoofdpijn, vermoeidheid, enz.aandacht moet worden besteed aan de bedreiging van sterke ultraviolette straling voor de gezondheid van bouwvakkers.
- **Smal bouwterrein**:Het ingewikkelde terrein in bergachtige gebieden en de smalle bouwplaats maken het transport van materialen en de inrichting van de bouwmachines zeer ongemakkelijkEen gedetailleerd verkeersorganisatieplan moet worden opgesteld om de route en tijd van de bouwvoertuigen redelijkerwijs te regelen.
3Hoge eisen aan de bouwtechnologie
- **precieze ontwerp en constructie**: de bouw van bergbruggen vereist een hoge nauwkeurigheid en innovatie in het ontwerp van brugconstructies,en nauwkeurige controle tijdens het bouwproces is essentieel om ervoor te zorgen dat de brug onder extreme klimaat- en geologische omstandigheden stabiel kan blijven.
- ** selectie van materiaal en uitrusting**: bouwmaterialen moeten zich aanpassen aan het klimaat en de geologische omstandigheden in de bergen.bouwmachines moeten goed mobiliteit en aanpassingsvermogen hebben om met complex terrein om te gaan.
4Een enorme hoeveelheid techniek.
- **redelijke planning van de bouwperiode**: de hoeveelheid techniek voor de bouw van bergbruggen is enorm en de bouwperiode is lang.Een wetenschappelijk en redelijk bouwplan moet worden opgesteld, waarbij ten volle rekening wordt gehouden met natuurlijke factoren zoals het terrein en de geologie,en de kenmerken en moeilijkheden van elke bouwfase combineren om een redelijk bouwschema te formuleren.
- **beheer van de fondsen**: de bouw van snelwegbruggen in bergachtige gebieden vereist dringender middelen.De aannemers moeten zorgvuldig kapitaalverrichtingen plannen en middelen redelijkerwijs toewijzen om ervoor te zorgen dat het project op ordelijke wijze en met voldoende middelen wordt uitgevoerd.
5Veiligheid en milieubescherming
- **Bouwveiligheid**: bouwvakkers moeten helm en gordel dragen en het is ten strengste verboden om na het drinken op de planken te werken.Bij het gebruik van een kraan voor het opheffen en verwijderen van Bailey pieren, moet een speciale persoon worden toegewezen om de kraan te sturen, en het is ten strengste verboden dat de kraanarm botst met de Bailey balk en de fundering ervan.
- ** milieubescherming**: de bouw in bergachtige gebieden moet rekening houden met milieubescherming en milieubescherming,zoals de bescherming van vegetatie en de bescherming van waterbronnen, om de impact op het omringende ecologische milieu te beperken.
Door middel van bovenstaande maatregelen kunnen verschillende uitdagingen in de bouw van bergbruggen effectief worden aangepakt om een veilige, efficiënte en milieuvriendelijke bouw te garanderen.
Specificaties:
- Ik weet het niet.
CB321(100) Truss Press Limited Tabel | |||||||||
- Nee, dat is niet waar. | Innerlijke kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standaard trussmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standaard scheren van de tralies (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug) | |||||||||
Type nr. | Geometrische kenmerken | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschappen van de sectie ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment van traagheid ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Truss Press Limited Tabel | |||||||||
Nee, dat is niet zo. | Interne kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standaard trussmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standaard scheren van de tralies (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Snijkracht van superhoge snijband ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug)) | ||||
Structuur | Geometrische kenmerken | |||
Geometrische kenmerken | Akkoordoppervlakte ((cm2) | Sectie eigenschappen ((cm3) | Moment van traagheid ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ik weet het niet.
Voordeel
Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen
![]() |
MOQ: | 1 stuks |
Prijs: | USD 95-450 |
Standard Packaging: | naakt |
Delivery Period: | 8-10 werkdagen |
Betalingswijze: | L/C, D/P, T/T |
Supply Capacity: | 60000 ton/jaar |
Beste verkoop Bailey brug / beste kwaliteit Bailey brug
Bij de bouw van bruggen in bergachtige gebieden is het van cruciaal belang de bouwveiligheid te waarborgen.
1Complexe geologische omstandigheden
- ** gedetailleerd geologisch onderzoek**: Bergachtige gebieden hebben een gevarieerd terrein en complexe geologische structuren, vaak met een verscheidenheid aan gesteente soorten en bodemstructuren. A detailed geological survey must be conducted before construction to identify the engineering geological characteristics of the proposed site to ensure the rationality and safety of the bridge foundation design.
- **preventie van geologische rampen**: de bergbouw wordt bedreigd door verschillende geologische rampen, zoals aardverschuivingen, modderverschuivingen, rotsstortingen, enz.zoals voorgespannen ankeringen en versterking van de pijlfundamenten, moeten worden genomen tijdens de bouw om de stabiliteit en veiligheid van de brug te waarborgen.
2. Harde bouwomgeving
- **Extreme klimaatrespons**: Bergbouwwerkzaamheden worden vaak geconfronteerd met extreme klimaatomstandigheden, zoals extreme kou, hoge temperaturen, sterke wind, enz.De bouwvakkers moeten passende beschermingsmaatregelen nemen en de prestaties van bouwmaterialen in extreem klimaat waarborgen.
- **Bouwwerk op grote hoogte**: In hooggelegen gebieden moeten bouwvakkers omgaan met hoogteziekte, zoals hypoxie, hoofdpijn, vermoeidheid, enz.aandacht moet worden besteed aan de bedreiging van sterke ultraviolette straling voor de gezondheid van bouwvakkers.
- **Smal bouwterrein**:Het ingewikkelde terrein in bergachtige gebieden en de smalle bouwplaats maken het transport van materialen en de inrichting van de bouwmachines zeer ongemakkelijkEen gedetailleerd verkeersorganisatieplan moet worden opgesteld om de route en tijd van de bouwvoertuigen redelijkerwijs te regelen.
3Hoge eisen aan de bouwtechnologie
- **precieze ontwerp en constructie**: de bouw van bergbruggen vereist een hoge nauwkeurigheid en innovatie in het ontwerp van brugconstructies,en nauwkeurige controle tijdens het bouwproces is essentieel om ervoor te zorgen dat de brug onder extreme klimaat- en geologische omstandigheden stabiel kan blijven.
- ** selectie van materiaal en uitrusting**: bouwmaterialen moeten zich aanpassen aan het klimaat en de geologische omstandigheden in de bergen.bouwmachines moeten goed mobiliteit en aanpassingsvermogen hebben om met complex terrein om te gaan.
4Een enorme hoeveelheid techniek.
- **redelijke planning van de bouwperiode**: de hoeveelheid techniek voor de bouw van bergbruggen is enorm en de bouwperiode is lang.Een wetenschappelijk en redelijk bouwplan moet worden opgesteld, waarbij ten volle rekening wordt gehouden met natuurlijke factoren zoals het terrein en de geologie,en de kenmerken en moeilijkheden van elke bouwfase combineren om een redelijk bouwschema te formuleren.
- **beheer van de fondsen**: de bouw van snelwegbruggen in bergachtige gebieden vereist dringender middelen.De aannemers moeten zorgvuldig kapitaalverrichtingen plannen en middelen redelijkerwijs toewijzen om ervoor te zorgen dat het project op ordelijke wijze en met voldoende middelen wordt uitgevoerd.
5Veiligheid en milieubescherming
- **Bouwveiligheid**: bouwvakkers moeten helm en gordel dragen en het is ten strengste verboden om na het drinken op de planken te werken.Bij het gebruik van een kraan voor het opheffen en verwijderen van Bailey pieren, moet een speciale persoon worden toegewezen om de kraan te sturen, en het is ten strengste verboden dat de kraanarm botst met de Bailey balk en de fundering ervan.
- ** milieubescherming**: de bouw in bergachtige gebieden moet rekening houden met milieubescherming en milieubescherming,zoals de bescherming van vegetatie en de bescherming van waterbronnen, om de impact op het omringende ecologische milieu te beperken.
Door middel van bovenstaande maatregelen kunnen verschillende uitdagingen in de bouw van bergbruggen effectief worden aangepakt om een veilige, efficiënte en milieuvriendelijke bouw te garanderen.
Specificaties:
- Ik weet het niet.
CB321(100) Truss Press Limited Tabel | |||||||||
- Nee, dat is niet waar. | Innerlijke kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Standaard trussmoment ((kN.m) | 788.2 | 1576.4 | 2246.4 | 3265.4 | 1687.5 | 3375 | 4809.4 | 6750 |
321 ((100) | Standaard scheren van de tralies (kN) | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 | 245.2 | 490.5 | 698.9 | 490.5 |
321 (100) Tabel met de geometrische kenmerken van de traverse brug ((Halfbrug) | |||||||||
Type nr. | Geometrische kenmerken | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | DDR | SSR | DSR | TSR | DDR | ||
321 ((100) | Eigenschappen van de sectie ((cm3) | 3578.5 | 7157.1 | 10735.6 | 14817.9 | 7699.1 | 15398.3 | 23097.4 | 30641.7 |
321 ((100) | Moment van traagheid ((cm4) | 250497.2 | 500994.4 | 751491.6 | 2148588.8 | 577434.4 | 1154868.8 | 1732303.2 | 4596255.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Truss Press Limited Tabel | |||||||||
Nee, dat is niet zo. | Interne kracht | Structurele vorm | |||||||
Niet-versterkt model | Versterkt model | ||||||||
SS | DS | TS | QS | SSR | DSR | TSR | QSR | ||
200 | Standaard trussmoment ((kN.m) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Standaard scheren van de tralies (kN) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Hoog buigbaar trussmoment ((kN.m) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Hoogbuigbare traceringsscheer ((kN) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Snijkracht van superhoge snijband ((kN) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
- Ik weet het niet.
CB200 Tabel van de geometrische kenmerken van een trussbrug ((halve brug)) | ||||
Structuur | Geometrische kenmerken | |||
Geometrische kenmerken | Akkoordoppervlakte ((cm2) | Sectie eigenschappen ((cm3) | Moment van traagheid ((cm4) | |
ss | SS | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
DS | DS | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
TS | TS | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS | QS | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 | 203.84 | 43500 | 4641392 |
- Ik weet het niet.
Voordeel
Met de kenmerken van een eenvoudige structuur,
gemakkelijk vervoer, snelle erectie
gemakkelijk te demonteren,
zware laadcapaciteit,
grote stabiliteit en lange levensduur bij vermoeidheid
met een vermogen tot een alternatieve lengte, laadvermogen